quarta-feira, 28 de outubro de 2015

Cinco novos trens do VLT são entregues pelo governador

27/10/2015 - Jornal Vicentino – São Vicente/SP

O primeiro trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) — entre os terminais Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Bernardino de Campos, em Santos — começará a operar comercialmente em janeiro. Cinco dos sete trens que farão o trajeto foram entregues na manhã da última sexta-feira (23), durante assinatura para obras remanescentes do projeto. A solenidade ocorreu no futuro Centro de Controle Operacional (CCO), no Estuário, com a presença do governador Geraldo Alckmin e autoridades. Na primeira fase, os trens vão operar em horário reduzido, das 9h às 16h. A expansão ocorrerá gradualmente, segundo o presidente da EMTU, Joaquim Lopes, para maior controle do sistema. O próximo trecho a ser inaugurado é o que fica entre as avenidas Pinheiro Machado e a Bernardino de Campos, previsto entre as obras remanescentes. A previsão é que até o início do segundo semestre de 2016, o VLT opere plenamente entre as estações Barreiros, em São Vicente, e a Porto, localizada entre as avenidas Rodrigues Alves e Senador Dantas.

ETAPAS

Obras remanescentes também contemplam a ligação da Av. Francisco Glicério com a Av. Campos Melo. Em São Vicente, será realizado o trecho da Estação Mascarenhas de Moraes até o Terminal Barreiros. Os dois somam cinco quilômetros, com investimento de R$ 88 milhões. Os trabalhos, iniciados de imediato, serão executados pela Construtora Queiróz Galvão, vencedora do processo licitatório. O prazo previsto é de 10 meses.

REFERÊNCIAS

Essas obras, segundo Alckmin, vão garantir o funcionamento pleno do VLT, que será o primeiro do País, tornando o Estado e Santos referências em mobilidade urbana. “Transporte moderno, rápido, coletivo e 100% limpo, o VLT pode ser apontado como solução importante para mobilidade urbana, questão que é um dos maiores desafios na atualidade”. O prefeito Paulo Alexandre Barbosa reforçou a importância do veículo para a Cidade e toda a Baixada. “O projeto impulsionará o desenvolvimento do Município e facilitará o deslocamento de trabalhadores, melhorando a qualidade de vida das famílias”.

Saiba mais sobre o VLT na região Com a entrega dos cinco novos trens, a frota na Baixada Santista totaliza 10 veículos. Até dezembro, serão 12 e a previsão é de que até o final do próximo ano, o total chegue a 22 VLTs. Cada veículo tem capacidade para transportar 400 usuários e circulará em toda a linha com velocidade média de 25 km/h, sendo que a velocidade máxima é de 80 km/h. Desde abril, dois circulam entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos, de segunda a sexta-feira, das 11h às 14h, atendendo nove estações. Até o último dia 20, foram transportados em torno de 80 mil passageiros, com 100 usuários por viagem.

Centro de Controle Operacional começa a funcionar em dezembro O CCO, instalado no terreno do Estuário, começará a funcionar em dezembro. Em um edifício de três andares, a sala de controle terá consoles para a operação dos veículos, sistemas de fornecimento de energia, movimentação eletrônica de passageiros e de segurança das estações e vias. O sistema de controle e comunicação do VLT em operação enviará coordenadas ao CCO como, por exemplo, a localização, interferência dos semáforos e tempo de paradas na estações.

segunda-feira, 26 de outubro de 2015

Começam as obras complementares do VLT da Baixada Santista .

24/10/2015 - O Serrano - Serra Negra/SP

As obras complementares do VLT da Baixada Santista no trecho Barreiros-Porto tiveram início ontem sexta-feira (23). A autorização do início dos serviços foi feita pelo governador Geraldo Alckmin nesta sexta-feira (23).

"Três boas notícias aqui para a região. A primeira delas, a assinatura do contrato. Totalizaremos 15 estações. As obras começam hoje [sexta-feira, 23]. Teremos mais 350 empregos e 10 meses de obra. Terminaremos também três quilômetros de via férrea. A segunda boa noticia é que faltam pequenos acabamentos.  E a terceira, mais cinco trens já chegaram e a operação comercial se inicia em janeiro do ano que vem", disse o governador.

As obras remanescentes serão executadas em dois trechos que somam cinco quilômetros: na Av. Francisco Glicério desde a Estação Pinheiro Machado, já concluída, até a Rua Campos Mello, em Santos, incluindo a construção de mais quatro estações. A outra ligação é a partir da Estação Mascarenhas de Moraes até o Terminal Barreiros, em São Vicente, que será finalizado nesta etapa. As obras têm previsão de início em novembro. O investimento será de R$ 88 milhões.

Segundo Alckmin, o gasto inicial seria de R$ 130 milhões. "Conseguimos economizar mais de R$ 40 milhões na licitação, 34% de desconto", explicou.

Conforme anunciado por Alckmin, também foram entregues nesta sexta (23) mais cinco VLTs vindos da fábrica instalada em Três Rios, no estado do Rio de Janeiro. O governador ainda  realizou uma vistoria nas obras no prédio que abrigará o Centro de Controle Operacional do VLT.

No cronograma de entrega, a Estação Bernardino de Campos será concluída em janeiro de 2016; o Terminal Barreiros, em São Vicente, em março. Em Santos, a Estação Conselheiro Nébias ficará pronta em abril; e as Estações Ana Costa e Washington Luiz em julho de 2016.

As obras complementares no trecho Barreiros-Porto foram contratadas pela EMTU e serão realizadas pela Construtora Queiroz Galvão S/A, empresa vencedora da licitação pública homologada no início deste mês de outubro.

Novos VLTs

Com a entrega dos cinco novos VLTs, a frota na Baixada Santista totaliza 10 veículos, fabricados pelo Consórcio TREMVIA SANTOS, formado pelas empresas TTRANS (Brasil) e VOSSLOH (Espanha). Até dezembro deste ano serão 12 composições e em 2016 chegarão os 10 veículos restantes do total de 22 VLTs contratados.

Cada VLT tem capacidade para transportar 400 usuários e circulará em toda a linha com velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h). É equipado com ar condicionado e tem piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção. O investimento total nessa tecnologia é de R$ 233 milhões e cada veículo tem o custo estimado de R$ 10,6 milhões.

Desde abril dois VLTs operam entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos, de segunda a sexta-feira, das 11h às 14h, em um percurso aproximado 6,5km, atendendo nove estações. Já foram transportados em torno de 80 mil passageiros, com uma média de 100 usuários por viagem.

CCO do VLT da Baixada Santista

O prédio do CCO, que efetivamente passará a funcionar em dezembro deste ano, contará com três andares que somam 3.050 m² de área construída. Na sala de controle haverá nove consoles para o controle da operação dos veículos, dos sistemas de fornecimento de energia, da movimentação eletrônica dos passageiros (embarque e desembarque) e da segurança das estações e vias, além de um painel sinóptico de 9,5 metros de comprimento  e cerca de 2 metros de altura para visualizar a operação em tempo real.

O sistema de controle e comunicação do VLT em operação enviará coordenadas ao CCO como, por exemplo, a localização, interferência dos semáforos, tempo de parada nas estações, com o auxílio de sensores. No CCO serão definidos os parâmetros para que o veículo opere de forma regular (intervalos médios).

Além disso, o tipo de operação do VLT é denominado MARCHA À VISTA - todas as informações que regulam a movimentação do VLT vindas do CCO até o console do veículo serão conhecidas pelo condutor, que avaliará o cenário à sua frente e decidirá sobre a movimentação do veículo e atuação em situações de emergência.

Do Portal do Governo do Estado

domingo, 25 de outubro de 2015

VLT vai começar a operar sem portas de segurança

16/09/2015 - A Tribuna

Apesar de já ter data para começar a operar comercialmente – 4 de janeiro, o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista funcionará antes da instalação de portas de segurança nas nove estações já prontas.

A informação foi confirmada ontem pelo engenheiro Carlos Romão, coordenador do empreendimento. O projeto do VLT que liga Santos e São Vicente prevê que todas as estações tenham sistema de porta nas plataformas. A função principal do equipamento é isolar a plataforma de embarque e desembarque para que as pessoas não usem o transporte sem pagar passagem.

Outra utilidade é evitar que pedestres invadam os trilhos e, assim, subam pela plataforma, gerando insegurança na movimentação dos trens. O custo estimado para a instalação dos equipamentos nas 15 estações do Trecho 1 (Barreiros-Porto) é de R$ 35,7 milhões.

O sistema de portas será implantado pelo Consórcio Bosung Arquitrave, formado pelas empresas Bosung RND CO e Arquitrave Projetos e Construção Civil Ltda. Ele já foi contratado e está no processo de elaboração do projeto executivo para a fabricação dos equipamentos.

A expectativa da EMTU é que a operação comercial seja iniciada mesmo sem a colocação das portas. “As primeiras serão instaladas entre janeiro e fevereiro de 2016”, explica Romão.

Para tentar evitar a entrada de passageiros sem pagar e o trânsito de pedestres na área de trilhos das estações, a EMTU e o Consórcio BR Mobilidade deverão disponibilizar agentes nas estações enquanto o sistema não estiver instalado.

quarta-feira, 14 de outubro de 2015

VLT começa a transformar Macuco e gera boas expectativas

07/10/2015 - A Tribuna

Valorização imobiliária, mais segurança e incremento nas vendas são algumas das consequências já sentidas e esperadas pelos quase 20 mil moradores e comerciantes do bairro do Macuco, que concentra duas frentes de trabalho da implementação do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT). 

A região de 1,7 km² abrigará a Estação Porto e o Centro de Controle Operacional (CCO), no início da Rua Senador Dantas, além de passagens de níveis sobre a antiga linha férrea. 

Expectativas 

Apesar dos impactos causados pelas obras, a população tem boas expectativas com a conclusão do serviço e o início da operação do sistema de transporte. “Agora tem os transtornos da poeira, de fechar a rua, mas isso tudo trará proveito mais pra frente. 

O VLT vai transformar o bairro, com mais gente circulando”, destaca Maria da Graça Ribeiro, 54 anos, proprietária de uma padaria e um restaurante na Rua Rodrigues Alves, que se beneficia com o movimento adicional gerado pelos trabalhadores das obras. 

A mesma opinião é partilhada por Vera Lúcia Lima, 61, comerciante e moradora há 30 anos na Rua Borges (ao lado do futuro centro de controle). “O muro do terreno era fechado e aqui ficava muito parado, principalmente aos finais de semana. Com o VLT vai ter mais segurança”, conta ela, cuja a lanchonete também passou a receber mais clientes após o início dos serviços na região. 

Já o aposentado Edison dos Santos, 77, morador da Rua Batista Pereira, comemora a maior tranquilidade e a recuperação da área com a chegada do VLT. “Em primeiro lugar, vai acabar com a presença de usuários de drogas que tinha aqui na linha do trem. Também vai ter mais iluminação, com postes a cada 30 e 40 metros, além da valorização imobiliária, porque vai passar bem aqui em frente”. 

Padre Anchieta está interditada Desde segunda (5), a Rua Padre Anchieta está com interditação total para o tráfego de veículos entre as ruas Gervásio Bonavides e Álvaro Pinto da Silva Novaes, para a construção de passagem em nível do VLT. 

Somente é permitido o acesso dos moradores e comerciantes locais pelas avenidas Senador Dantas ou Siqueira Campos (canal 4), de acordo com o lado em que está localizada a residência ou estabelecimento. 

A previsão do Consórcio VLT é que os trabalhos prossigam até as 18 horas do próximo dia 26. Ao todo, 10 painéis informativos aos motoristas foram instalados no entorno pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET). 

Estação Porto irá funcionar a partir de julho De acordo com a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), as obras no Macuco atingiram 55% do previsto e concentram atualmente 560 profissionais. 

Estão em andamento as obras civis da garagem dos veículos e dos prédios administrativos e do CCO, com previsão de conclusão em julho do próximo ano. Na mesma data, entrará em operação a Estação Porto, na confluência da Rodrigues Alves com a Senador Dantas, e as outras 14 estações do primeiro trecho de 11,5 Km entre São Vicente e Santos. 

A operação comercial do VLT terá início em janeiro, entre as estações Mascarenhas de Moraes (São Vicente) e Pinheiro Machado (Santos).