quinta-feira, 1 de dezembro de 2016

Integração do VLT com o transporte público entra em vigor só ano que vem

28/11/2016 - A Tribuna

Prometida pra começar até o fim deste ano, a integração do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) com o transporte público municipal de Santos e São Vicente só irá acontecer em 2017. Com isso, já são duas mudanças de prazo. 

Inicialmente, a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) anunciou que começaria a integração em outubro. Depois, a companhia mudou o discurso e passou a falar que tudo teria início “até o fim do ano”, sem precisar data. 

Procurada pela Reportagem, a EMTU confirmou novo adiamento na semana passada e disse que a integração com as linhas municipais só será possível após a conclusão das obras do primeiro trecho, ligando o Terminal Barreiros/São Vicente à Estação Porto/Santos, cuja operação comercial está prevista pra começar em janeiro. 

Sobre Santos, a EMTU informou que as “tratativas com o município prosseguem para detalhar o convênio”. Já em relação a São Vicente, a ordem é esperar o novo prefeito tomar as rédeas, no ano que vem. “O sistema municipal está em processo de licitação e haverá mudança administrativa. A EMTU aguardará janeiro para que as tratativas possam ser retomadas”. 

Com a integração, o passageiro poderá passar do VLT para o ônibus (e vice-versa) sem precisar pagar as tarifas cheias dos dois transportes. Ele arcará apenas com a diferença do valor entre as duas passagens. Por enquanto, isso já acontece em 37 linhas de ônibus intermunicipais desde 19 de junho.

Fonte: A Tribuna
Publicada em:: 28/11/2016

quarta-feira, 1 de junho de 2016

Santos recebe mais um trem para integrar sistema do VLT

É a 15ª composição, de um total de 22 que circularão entre Santos e São Vicente

01/06/2016 - Tribuna Online

Santos recebeu, na madrugada desta quarta-feira (1), o 15º trem do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que vai operar no trecho entre o Terminal Porto e o Terminal Barreiros, em São Vicente. A promessa é que até o ano que vem outros sete veículos sejam enviados ao Município, totalizando 22 composições compradas pelo Estado. 

Com capacidade para 400 usuários, o VLT tem 2,65 metros de largura por 44 metros de comprimento e 3,20 metros de altura.

Conforme informações da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU), o VLT atende, atualmente, a média diária de 1.750 usuários, das 7h às 19 horas. Os seis veículos que já estão em funcionamento funcionam com intervalo de dez minutos entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos. 

A promessa é que até 2017 outros sete veículos sejam entregues (Foto: Alexsander Ferraz)

Nove das 15 estações previstas no trecho Barreiros – Porto já recebem o VLT: Mascarenhas de Moraes, São Vicente, Emmerich, Nossa Senhora das Graças, José Monteiro, Itararé e João Ribeiro, em São Vicente; Nossa Senhora de Lourdes e Pinheiro Machado, em Santos. 

Integração com ônibus 

Prevista para ocorrer na segunda quinzena deste mês, a integração do VLT com as linhas de ônibus metropolitanas ainda é um mistério. Isso porque, apesar do sistema entrar em funcionamento ainda este mês, a EMTU ainda não definiu quais linhas estarão integradas ao sistema, nem tampouco qual será o valor cobrado pela tarifa. 

Em nota enviada à Reportagem, a empresa informou apenas que o contrato de concessão com o Consórcio BR Mobilidade, empresa que opera o novo cartão transporte metropolitano da Baixada Santista, já está vigorando desde janeiro. 

O chamado BR Card passará a ser usado, a partir da segunda quinzena de junho, nos coletivos operados pelas empresas Breda, Translitoral, Bertioga e Intersul, no VLT e na integração entre os dois meios de transporte. Nos veículos da Piracicabana, o atual cartão continuará funcionando até 31 de dezembro.

Nova composição do VLT chegou à estação na madrugada desta quarta (Foto: Fernanda Luz) 

Conforme divulgado por A Tribuna, em reportagem publicada no último dia 21, a confecção do BR Card é gratuita, mas, para retirá-lo, o usuário deverá carregá-lo com ao menos duas passagens de valor mínimo, totalizando R$ 7,60. Ou seja, na prática, o usuário terá de pagar pelo cartão.

Para transferir créditos do atual cartão para o novo, será necessário procurar a empresa permissionária, pois, conforme a EMTU, cada uma terá procedimentos próprios.

Quem quiser tirar dúvidas deve entrar em contato pelo telefone 3344-3004, de segunda-feira a sábado, das 7 às 19 horas, ou pelos e-mails sac@viacaobertioga.com.br e sac@translitoral.com.br.

segunda-feira, 30 de maio de 2016

Obra do VLT segue a passos lentos e completa dois anos de atraso

30/05/2016  - Diário do Litoral

A placa instalada em um local estratégico, entre a Avenida Ana Costa  e a Avenida General Francisco Glicério, em Santos, aponta uma data ultrapassada para o término da obra. Anunciada com entusiasmo pelo Governador Geraldo Alckmin em 29 de maio de 2013, a construção da primeira fase do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) segue a passos lentos na Baixada Santista. A entrega do equipamento está atrasada em 24 meses, o triplo do tempo inicialmente estabelecido para a construção.

Paralisações solicitadas pelo Ministério Público, problemas jurídicos envolvendo o traçado e questões de engenharia foram alguns dos entraves relacionados à obra do Veículo Leve sobre Trilhos. O transporte pretende atender diariamente 150 mil passageiros por dia quando for entregue, em outubro de 2016, última data estipulada pela EMTU para o término das obras.

Paralisações

Os questionamentos do Ministério Público nas obras civis no trecho da Avenida Francisco Glicério, entre as proximidades do Canal 1 e Avenida Conselheiro Nébias, implicou em atrasos de oito meses para o início das obras no trecho de Santos.

O Gaema, órgão do Ministério Público (MP), também questionou o andamento dos trabalhos no canteiro central, no trecho da Avenida Francisco Glicério, entre os canais 1 e 3, sob o entendimento que o licenciamento ambiental valeria para a linha férrea. O assunto foi encerrado em última instância jurídica com a constatação de que não houve alteração no projeto.

Outros entraves relacionados às questões de engenharia na construção do Viaduto Antonio Emmerich, em São Vicente, e no Túnel José Menino, em Santos, além de interferências de solo não cadastradas nas Prefeituras de Santos e São Vicente também alteraram o andamento das obras civis.

TCE

Na última quarta-feira (25) uma publicação no Diário Oficial do Estado estipulou o prazo de quinze dias para que a EMTU preste informações e esclarecimentos sobre possível irregularidade na obra do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT), em trecho compreendido entre 50 metros antes da Avenida Conselheiro Nébias até o pátio Porto, em Santos.

Entre as possíveis irregularidades apontadas pelo TCE, e não respondidas de forma suficiente pela EMTU, estão os valores orçados para o canteiro de obras, que apresentam diferenças acentuadas entre o orçamento e a contratação (os valores contratados representam 25% do valor orçado); o fornecimento de trilhos, que apresentou cotação de apenas um fornecedor; a aquisição de equipamento de pátio, que totaliza mais de R$ 12,8 milhões e o fato da EMTU não ter apresentado pesquisas e cotações requisitadas (neste quesito a companhia se limitou a responder que o Termo de Referência continha as informações e que se tratando de equipamento metroviário não necessitaria de especificações minuciosas).

Em nota, a EMTU afirma que sempre que questionada, presta todos os esclarecimentos ao Tribunal de Contas do Estado. A nova solicitação será respondida dentro do prazo estabelecido pelo órgão.

Valores

As obras do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) já consumiram R$ 714,1 milhões. Os acréscimos nos valores também foram questionados pelo Tribunal de Contas do Estado.

De acordo com a EMTU, foram empenhados R$ 391 milhões referentes a obras civis de Barreiros, em São Vicente, até a Avenida Conselheiro Nébias, em Santos; R$ 88 milhões em obras complementares e R$112 milhões a obras civis da Avenida Conselheiro Nébias/Rua Campos Mello, em Santos, até o Pátio Porto.

Além disso, foi necessário aditivo de no contrato de fornecimento dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, semaforização, controle de arrecadação e de passageiros. O valor deste contrato é de R$123,1 milhões.

Segunda fase

Em fase de licenciamento e com ­previsão de abertura de ­licitação no final de setembro, o segundo trecho de obras do VLT deve contar com 13 estações e oito quilômetros de extensão. O traçado original do empreendimento sofreu alterações.

Também devem ocorrer desapropriações. De acordo com o projeto apresentado, as composições passarão por um trecho da Avenida Conselheiro Nébias e por ruas como Campos Mello, Constituição, Luís de Camões, Amador ­Bueno e João Pessoa.

Integração deve começar em junho

O início da integração do VLT com as linhas intermunicipais está previsto para começar no próximo mês de junho, preliminarmente, com 37 linhas gerenciadas pela EMTU/SP e que circulam no raio de 400 metros ao longo da linha do VLT. No primeiro momento a integração será voluntária, ou seja, o usuário poderá optar em continuar a sua viagem na linha de ônibus ou fazer a integração com o VLT.  A integração com as linhas municipais deve ocorrer a partir de dezembro de 2016. A EMTU/SP já iniciou tratativas com as prefeituras de São Vicente e Santos sobre o assunto.

O VLT

A operação do VLT da Baixada Santista teve início em abril de 2015 (o primeiro prazo era junho de 2014) e atualmente das 15 estações previstas no trecho entre Barreiros, em São Vicente, e Porto de Santos, 10 foram entregues e nove já estão em operação em 6,5 km de via que ligam as duas cidades. De acordo com a EMTU, em junho começa a operação comercial da 10ª Estação, a Bernardino de Campos, em Santos. Em outubro todo o trecho de 11 km de extensão será concluído.

Atualmente, 14 dos 22 trens foram entregues e o 15º está previsto para chegar em junho. O restante entrará em operação até 2017.

quinta-feira, 19 de maio de 2016

Integração entre VLT e lotações de São Vicente pode não ocorrer este ano

19/05/2016  - A Tribuna - Santos

São Vicente corre o risco de não conseguir cumprir até o final deste ano a integração do transporte público municipal com o sistema do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). O alerta é dado pela própria Prefeitura, em razão do adiamento do prazo de renovação da frota de lotações. Inicialmente, essa mudança estava prevista para julho, mas uma lei aprovada pela Câmara Municipal estendeu o limite até 31 de dezembro próximo.

Como a intenção da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) é dar início à integração com as linhas municipais em novembro, a Secretaria Municipal de Transportes (Setrans) entende que não será possível atender plenamente aos padrões de adequações necessários para tal serviço. Para isso, segundo a Prefeitura, seria necessário que toda a frota fosse composta por micro-ônibus, o que não ocorre atualmente.

São três os motivos principais que sustentam esse receio. O primeiro é o fato de que o sistema ainda não conta com o chamado travamento das catracas. Ou seja, o cálculo de quantos bilhetes foram comercializados é feito por amostragem, o que impede uma definição exata sobre o valor da tarifa do transporte integrado, por exemplo. Essa questão também inviabilizaria o uso de um cartão único.

A segunda questão é uma exigência do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que a partir deste ano passará a exigir a acessibilidade dos veículos de transporte municipal. No caso de vans, nem todas possuem capacidade para atender tal cobrança, especialmente com os elevadores para cadeiras de rodas.

O último ponto é a necessidade de duas portas nos meios de transporte. Caso essa exigência não seja atendida, haverá formação de filas, pois quem está para descer e quem sobe no veículo precisam usar a mesma porta. Hoje, das 349 lotações da frota, 206 estão no padrão, ou seja, 59% dos veículos.

Obstáculo 

“Nós tínhamos um cronograma, uma intenção de padronizar toda a frota com micro-ônibus até o mês de julho. Depois, teríamos alguns meses para discutir valores das tarifas, itinerários e fazer os ajustes necessários. Mas essa lei complicou o nosso projeto e, hoje, há, sim, o risco de não conseguirmos cumprir a adequação para a integração até outubro”, comenta o chefe de gabinete da Setrans, Ricardo Nascimento.

O prefeito Luís Cláudio Bili (PR), em visita a A Tribuna, há uma semana, admitiu a preocupação da Prefeitura em relação à integração. “Nós precisamos dar acessibilidade, e as vans não têm catraca. Se o modal não estiver consolidado, não tem como fazer a integração com o VLT”, disse.

Bili afirmou que o Município entrou na Justiça com uma ação direta de inconstitucionalidade contra a lei, apresentada pelo vereador Pedro Gouvêa (PMDB). “Estamos esperando uma liminar. Eles (donos de lotações) não podem reclamar dos prazos, porque foram informados e cobrados várias vezes. E continuamos orientando as associações para incentivarem a adequação”, completou.

sexta-feira, 6 de maio de 2016

Segundo trecho do VLT começará a ser construído em janeiro de 2017

06/05/2016 - G1

Evento aconteceu na manhã desta sexta-feira (6), em Santos.

Projeto abrange 13 novas estações do VLT em 8 km de extensão.

João Paulo de Castro

Do G1 Santos

Trecho "Conselheiro Nébias - Valongo" do VLT da Baixada Santista (Foto: Reprodução/EMTU)
Trecho Conselheiro Nébias - Valongo do VLT da Baixada Santista (Foto: Reprodução/EMTU)

A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) apresentou, na manhã desta sexta-feira (6), o segundo trecho do projeto de obras do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Baixada Santista, denominado de "Conselheiro Nébias - Valongo". O esboço das obras foi mostrado durante um evento realizado no Museu Pelé, em Santos, no litoral de São Paulo.

O projeto para o segundo trecho de obras é que o VLT tenha 13 novas estações em 8 km de extensão. "A ideia é que tenhamos, neste novo projeto, um investimento de R$ 500 milhões", disse o secretário de Transportes Metropolitanos do Estado, Clodoaldo Pericione.

Autoridades estiveram na apresentação do projeto do VLT (Foto: João Paulo de Castro/G1)
Autoridades estiveram na apresentação do projeto do VLT (Foto: João Paulo de Castro/G1)

A previsão é que o projeto apresentado nesta sexta-feira seja licitado até setembro e as obras comecem em janeiro de 2017. "Para não atrasar tanto (11 meses) como no primeiro trajeto, nós resolvemos fazer este evento e apresentar isso à população. Se tudo der certo, a ideia é que as obras terminem em dezembro de 2018", completou.

Clodoaldo Pelissioni, secretário dos Transportes Metropolitanos, esteve no evento (Foto: João Paulo de Castro/G1)
Clodoaldo Pelissioni, secretário dos Transportes Metropolitanos, esteve no evento (Foto: João Paulo de Castro/G1)

Ainda de acordo com o secretário, o Governo do Estado e a EMTU estudam realizar a terceira fase de obras na região, que ligaria o VLT ao bairro Samaritá, em São Vicente.

Estações inauguradas

O Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, inaugurou, na última semana, mais uma estação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Ao todo, já são dez estações inauguradas.

A previsão é de que em junho o VLT esteja operando até a nova estação. Ao todo, 7km dos 11,5 km previstos já estão concluídos.

Desde o começo da operação-teste do VLT, mais 100 mil pessoas já utilizaram o sistema. O VLT atende, atualmente, a média diária de 1.750 usuários das 7h às 19h. Seis veículos circulam com intervalo de dez minutos entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos.

sexta-feira, 29 de abril de 2016

Obras do VLT em Santos avançam com entrega de estação e veículos

27/04/2016 – Governo do Estado de São Paulo

As obras civis do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) avançaram na Baixada Santista. O governador Geraldo Alckmin visitou nesta quarta-feira (27) as intervenções já finalizadas da décima estação do trecho Barreiros (Porto do VLT) e terceira do trecho santista. Com a Estação Bernardino de Campos, localizada na Av. Francisco Glicério, próximo ao Canal 2, estão concluídos 7 km dos 11,5 km previstos.

A previsão é de que em junho próximo o VLT esteja operando até a Estação Bernardino de Campos. Nesse período, serão realizados testes operacionais entre esta estação e a Estação Pinheiro Machado.

“Estamos entregando mais uma estação e mais dois trens, o 13º e o 14º do total de 22. Voltaremos em maio para inaugurar o pátio, o CCO (centro de controle operacional) e o 15º trem do VLT. Em outubro começa a operação plena, com funcionamento das 6h até a meia-noite, todos os dias”, disse Alckmin.

O VLT atende, atualmente, a média diária de 1.750 usuários das 7h às 19h. Seis veículos circulam com intervalo de dez minutos entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos. Desde o início da operação–teste, em abril de 2015, foram transportados mais de 100 mil usuários.

Nove das 15 estações previstas no trecho Barreiros – Porto já recebem o VLT: Mascarenhas de Moraes, São Vicente, Emmerich, Nossa Senhora das Graças, José Monteiro, Itararé e João Ribeiro, em São Vicente; Nossa Senhora de Lourdes e Pinheiro Machado, em Santos. As estações Ana Costa, Washington Luís, Conselheiro Nébias e Porto, em Santos, além do Terminal Barreiros, em São Vicente, estarão operando até dezembro de 2016.

“Sobre a segunda fase, estamos terminando o projeto executivo e a aprovação ambiental. E lançaremos a segunda fase com mais 14 estações, de Conselheiro Nébias até Valongo”, explicou o governador.

Desembarcaram na Baixada Santista 14 VLTs. A chegada do 15º VLT está prevista para julho. Em 2017 serão entregues os sete veículos restantes do total de 22 VLTs contratados. Características do VLT: 2,65m de largura por 44m de comprimento e 3,20m de altura; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.

“A característica desse VLT é a automação, com 37km de cabo em cada trem, 14 câmeras de vídeo, seis motores, todos com ar condicionado, 55 toneladas de aço. E ferrovia, via permanente elétrica, não polui, não tem diesel, não tem fumaça. Portanto, um transporte de alta capacidade e qualidade”, destacou Alckmin.

Integração

Um passo importante para o sucesso do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), do qual faz parte o VLT, é a integração com as linhas de ônibus municipais e intermunicipais da Baixada Santista. Ocorrerá em duas etapas: com as linhas intermunicipais, a previsão é junho de 2016 envolvendo, preliminarmente, 37 linhas gerenciadas pela EMTU/SP e que circulam no raio de 400 metros ao longo da linha do VLT. Os serviços são operados com uma frota de cerca de 350 ônibus e atendem diariamente 150 mil passageiros por dia. A integração com as linhas municipais deve ocorrer até o final de 2016.


Alckmin entrega dois trens e a 3ª estação do VLT em Santos, SP


28/04/2016 - G1 Santos

O Governador de São Paulo, Geraldo Alckmin, inaugurou a estação Bernardino de Campos e entregou mais dois veículos leves sobre trilhos (VLT), na manhã desta quarta-feira (27), em Santos, no litoral de São Paulo.

O governador chegou por volta das 10h30 na estação Bernardino de Campos, na Vila Belmiro. Esta é a terceira estação concluída em Santos. A previsão é de que em junho o VLT esteja operando até a nova estação. Ao todo, 7km dos 11,5 km previstos já estão concluídos.

Alckmin também entregou o 13º e o 14º trens, de um total de 22. Segundo ele, em maio deste ano serão entregues mais um trem e o pátio, que servirá para o estacionamento dos VLTs. O trecho Barreiros – Porto do VLT da Baixada Santista terá 15 estações, sendo que 10 já foram entregues.

As estações Ana Costa, Washington Luís, Conselheiro Nébias e Porto, em Santos, além do Terminal Barreiros, em São Vicente, que faltam ser entregues, devem estar operando até dezembro de 2016.

Segundo Alckmin, não haverá atraso na entrega das próximas obras. "Não há hipótese de atraso. Os recursos do Estado ja estão alocados. No segundo semestre, vamos licitar a segunda fase do VLT. São mais 14 estações", afirmou ele.

Desde o começo da operação-teste do VLT, mais 100 mil pessoas já utilizaram o sistema. O VLT atende, atualmente, a média diária de 1.750 usuários das 7h às 19h. Seis veículos circulam com intervalo de dez minutos entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos.

O governador também entregou veículos e equipamentos de informática e comunicação para oito cidades conveniadas ao programa Litoral Sustentável. Os veículos e equipamentos serão usados para fiscalização e planejamento ambiental integrados.

Após as inaugurações, o governador entrou na cabine de um dos trens do VLT e acompanhou a viagem até a Estação Pinheiro Machado. Em seguida, Alckmin saiu de Santos e foi para Pedro de Toledo.

Na parte da tarde, Alckmin irá anunciar a abertura das propostas do processo de licitação das obras para construção de 14 Unidades Básicas de Saúde (UBS) no Vale do Ribeira. As unidades integram o programa estadual “Saúde em Ação” e representam, juntas, um investimento de cerca de R$ 50 milhões, entre obras, equipamentos e mobiliário, por meio de uma parceria inédita com o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento).

quinta-feira, 7 de abril de 2016

Em Santos, Usuários poderão utilizar VLT das 7h às 19h

06/04/2016 - EMTU

Em mais um passo para consolidar a operação comercial entre Santos e São Vicente, o Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) ampliará o horário de atendimento ao público entre as estações Pinheiro Machado, em Santos, e Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, a partir do próximo domingo (10/04), quando começará a funcionar das 7h às 19h nesse trecho de 6,5km. Conforme planejamento divulgado no início de 2016, a partir de outubro o horário será novamente ampliado e o VLT vai atender aos usuários das 6h às 23h.

Os usuários estão sendo comunicados sobre a alteração por meio de faixas colocadas próximo às estações, avisos dentro dos VLTs, ônibus intermunicipais e informe na rede social e site da EMTU/SP (www.emtu.sp.gov.br). 

O primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos elétrico do Brasil opera comercialmente desde 31 de janeiro. No momento, sete veículos circulam ao longo de nove das 15 estações previstas no trecho de 11km entre Barreiros – Porto. A Estação Bernardino de Campos será entregue para operação até o final de abril. As demais estações do trecho santista (Ana Costa, Washington Luís, Conselheiro Nébias e Porto), além do Terminal Barreiros, em São Vicente, serão concluídas em outubro. 

O Centro de Controle Operacional do VLT começa a operar em maio de 2016. O edifício é composto de três andares que somam 3.050 m2 de construção. Contará com nove consoles para o controle da: operação dos trens, sistemas de energia, movimentação eletrônica dos passageiros (embarque e desembarque) e segurança das estações e vias, além de um painel sinóptico de 9,5 metros de comprimento cerca de 2 metros de altura. 

Gerenciado pela EMTU/SP (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos, o VLT é o eixo principal do Sistema Integrado Metropolitano – SIM que o Governo do Estado está implementando na região por meio da parceria público-privada com o Consórcio BR Mobilidade Baixada Santista. 

O SIM será complementado pela reestruturação do sistema de ônibus metropolitano, contribuindo para a melhoria da mobilidade entre os nove municípios da Baixada e trazendo ganhos de qualidade de vida ao reduzir o nível de ruído urbano e a poluição ambiental.

sábado, 27 de fevereiro de 2016

VLT da Baixada Santista, já em operação comercial, gerou 1.500 empregos em três anos

25/02/2016 – HOME

O primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos elétrico do Brasil opera comercialmente desde 31 de janeiro na Baixada Santista e já gerou 1.500 empregos diretos e indiretos – entre obras civis, projetos, veículos e sistemas – desde 2013, ano em que foram iniciadas as obras do primeiro trecho.

No segundo semestre de 2016, quando o Centro de Controle Operacional (CCO) e o pátio de manutenção – localizados na região do porto de Santos – estiverem concluídos, serão mais 200 empregos diretos gerados, entre vagas de perfil técnico e administrativo.

O governo do Estado de São Paulo investiu R$ 1,5 bilhão no empreendimento, com financiamento parcial da CEF e Banco do Brasil. O investimento no CCO foi de R$ 313 milhões.

Desde o início da operação comercial, quatro veículos transportaram 20 mil usuários num trecho de 6,5km entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos. Ao todo, serão 22 VLTs a serem entregues até o início de 2017 pelo Consórcio Tremvia, associação da espanhola Vossloh com a brasileira TTrans. Doze deles já estão na Baixada Santista. Na fase de testes, entre abril de 2015 e janeiro último, foram transportados cerca de 90 mil usuários.

As 15 estações previstas no trecho de 11km ficarão prontas até julho de 2016.

Gerenciado pela EMTU/SP(Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos, o VLT é o eixo principal do Sistema Integrado Metropolitano – SIM que o Governo do Estado está implementando na região por meio da parceria público-privada com o Consórcio BR Mobilidade Baixada Santista.

O SIM será complementado pela reestruturação do sistema de ônibus metropolitano, contribuindo para a melhoria da mobilidade entre os nove municípios da Baixada e trazendo ganhos de qualidade de vida ao reduzir o nível de ruído urbano e a poluição ambiental.


segunda-feira, 1 de fevereiro de 2016

Operação comercial do VLT começa neste domingo

31/01/2016 - A Tribuna - Santos

Começa neste domingo (31), a operação comercial do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) entre Santos e São Vicente. O valor da tarifa foi divulgado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) na última quinta-feira (28), e custará ao usuário o valor de RS 3,80.

A passagem poderá ser adquirida em 13 pontos de venda em Santos e São Vicente  e, também, nas áreas de embarque das nove estações que já estarão em funcionamento – no total, são 15.

Ampliações

Quatro veículos vêm circulando em fase de testes no trecho de 6,5 quilômetros entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos, entre 9 e 16 horas. O tempo médio do percurso em cada sentido é de 20 minutos.

A partir de 31 de março, o horário de circulação será estendido: das 7 às 19 horas; a partir de setembro, quando todas as estações do trecho Barreiros – Porto estiverem prontas, a operação será das 6 às 23 horas.

Veja abaixo a relação de pontos de venda onde será possível adquirir o cartão de embarque unitário (apenas para utilização no VLT).

São Vicente

Banca Daniel

Av. Quintino Bocaíuva, 460 - Boa Vista

Horário: Segunda à Sábado das 7 às 12h e 14 às 17h / Domingo das 7h às 14h

Próximo à estação: José Monteiro (45 metros)

Silva Liberato Mini Mercado Ltda

Rua Dr Jose Francisco Valença,151 - Itararé

Horário: Segunda à Sexta das 8h às 20h / Sábado das 8h às 14h

Próximo a estação: João Ribeiro (140 metros)

Mini Mercado Tapetão De Ouro

Av. Manoel Da Nóbrega , 1238 - Itararé

Horário: Segunda à Sábado das 6h às 21h30

Próximo à estação: Itararé (450 metros)

Banca Mota E Silva

Av. Manoel De Nobrega 1483 - Itararé

Horário: Todos os dias das 6h às 17h

Próximo à estação: Itararé (190 metros)

Empório BRA

Av. Nª Srª Das Graças , 06 - Vila Valença

Horário: Todos os dias das 06h às 22h

Próximo a estação: Nª Srª Das Graças (80 metros)

Bar E Restaurante 839

Av. Marechal Deodoro,839 - Vila Valença

Horário: Segunda à Sábado das 8 às 22h

Próximo à estação: Nª Srª Das Graças (350 metros)

Ciclo E S R

Rua XV De Novembro,694 - Centro

Horário: Segunda à Sexta das 8 às 19h / Sábado das 8h às 18h

Próximo à estação: Transferência São Vicente (350 metros)

Farmácia de Manipulação Eucalyptus

Rua Campos Sales ,384 - Centro

Horário: Segunda à Sexta das 9 às 19h / Sábado das 9h às 13h

Próximo à estação: Transferência São Vicente (200 metros)

JM Materiais para Construção

Rua Marechal Candido M.Rondon,369 - Vila Margarida

Horário de funcionamento: Segunda à Sábado das 8 às 18h

Próximo à estação: Mascarenhas (200 metros)

Panificadora Ki Delicia

Av. Marechal Deodoro,209 - Centro

Horário de funcionamento: Todos os dias das 7h às 21h

Próximo à estação: Emmerich (130 metros)

Santos

Bar do Barão

Rua Projetada,156 - José Menino

Horário de funcionamento: Todos os dias das 9h às 00h

Próximo a estação: Nª Srª De Lourdes (200 metros)

Bazar São Gabriel (Atual Modas)

R Delfino Stockler De Lima 27 Loja 05 - Divisa

Horário de funcionamento: Segunda à Sábado das 9h30 às 18h30 / Domingo das 9h30 às 13h

Próximo à estação: João Ribeiro (210 metros)

Alvarenga Advocacia Imobiliária

Av Dr. Moura Ribeiro,05 sala 03 - Marapé

Horário de funcionamento: Segunda à Sexta das 8h às 18h / Sábado das 9h às 14h

Próximo à estação: Pinheiro Machado (300 metros)

Além dos pontos terceirizados, o Consórcio BR Mobilidade conta com três lojas credenciadas para cadastro e recarga do cartão metropolitano, venda do cartão unitário e retirada de cartão sênior. Confira as lojas:

São Vicente

PIRACICABANA – SHOPPING BRISAMAR

Endereço: Rua Frei Gaspar, 365 - Centro - São Vicente

Loja 106 - Piso Térreo

Telefone: (13) 3467-7663

Santos

PIRACICABANA - RODOVIÁRIA

Endereço: Praça dos Andradas, nº45 - Centro - Santos

Telefone: (13) 3219-4671

Praia Grande

PIRACICABANA – TERMINAL TUDE BASTOS

Endereço: Avenida dos Trabalhadores, s/n - Sítio do Campo - Praia Grande

Telefone: (13) 3491-2589

Cartão Unitário

Os cartões unitários (com apenas uma passagem) serão vendidos nas lojas, pontos de venda terceirizados e nas próprias estações com as agentes, no valor integral da tarifa. Para usá-lo, basta aproximar da catraca e, após liberação, inseri-lo no local indicado.

Cartão Metropolitano

É o cartão recarregável de uso pessoal, obtido apenas por meio de cadastro nas lojas. Para fazê-lo, o cliente deve comparecer em uma das lojas credenciadas com documentação (CPF e RG). A recarga mínima para o cartão é de duas passagens. Em breve estará disponível no site.

Cartão Sênior

O cartão Sênior é exclusivo para clientes acima de 60 anos. Para adquiri-lo, o cliente deve fazer o cadastro pelo site www.brmobilidadebs.com.br . A retirada do cartão pode ser feita em uma das lojas credenciadas.

domingo, 31 de janeiro de 2016

VLT terá 13 pontos de venda de cartões de embarque na Baixada Santista

29/01/2016 - Diário do Litoral

Consórcio BR Mobilidade Baixada Santista divulga a lista de estabelecimentos. Cartões poderão ser adquiridos a partir do dia 31

por Da Reportagem 
O VLT da Baixada Santista é o primeiro elétrico a entrar em operação no Brasil
O VLT da Baixada Santista é o primeiro elétrico a entrar em operação no Brasil (Foto: Matheus Tagé/DL)


A população da Baixada Santista terá à disposição 13 pontos de venda de cartões de embarque do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) em Santos e São Vicente a partir do próximo domingo (31/01), data de início da Operação Comercial. O cartão também poderá ser adquirido nas áreas de embarque das nove estações por onde o VLT passará.

Os cartões serão divididos em três tipos: 

Cartão Unitário

Os cartões unitários (com apenas uma passagem) serão vendidos nas lojas, pontos de venda terceirizados e nas próprias estações com as agentes, no valor integral da tarifa. Para usá-lo, basta aproximar da catraca e, após liberação, inseri-lo no local indicado.

Cartão Metropolitano

É o cartão recarregável de uso pessoal, obtido apenas por meio de cadastro nas lojas. Para fazê-lo, o cliente deve comparecer em uma das lojas credenciadas com documentação (CPF e RG). A recarga mínima para o cartão é de duas passagens. Em breve estará disponível no site.

Cartão Sênior

O cartão Sênior é exclusivo para clientes acima de 60 anos. Para adquiri-lo, o cliente deve fazer o cadastro pelo site. A retirada do cartão pode ser feita em uma das lojas credenciadas.

Tarifa

Quatro veículos circulam no trecho de 6,5km entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos, no período das 9h às 16h. O tempo médio do percurso em cada sentido é de 20 minutos.  A partir de 31 de março, o horário será estendido das 7h às 19h e, a partir de setembro, quando todas as estações do trecho Barreiros – Porto estiverem prontas, a operação do VLT será das 6h às 23h.

A tarifa unitária custará R$ 3,80, conforme resolução STM-26 da Secretaria dos Transportes Metropolitanos publicada nesta sexta (29) no Diário Oficial do Estado.

O VLT da Baixada Santista é o primeiro elétrico a entrar em operação no Brasil. A implantação do empreendimento é da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo. Já em operação há alguns anos em cidades médias europeias, com bons resultados, o VLT tem emissão zero de poluentes. Interage com o meio urbano de maneira amigável, circulando ao nível das ruas, preservando o patrimônio histórico e colaborando para a revitalização urbanística das vias. As novas estações construídas impulsionam a modernização do entorno, trazendo mais conforto e qualidade de vida. A redistribuição do tráfego acabou por transformar o ambiente de todas as cidades onde o sistema foi implantado, melhorando a mobilidade da população.

O VLT atenderá diretamente 70 mil usuários/dia quando as 15 estações do trecho Barreiros – Porto estiverem concluídas. De maneira indireta, todos os 1,7 milhão de habitantes dos nove municípios da Baixada Santista vão usufruir dos benefícios, já que haverá menos ônibus em circulação, menos poluição sonora, além da redução do tempo gasto nas viagens entre os municípios. Com menos ônibus circulando, a expectativa é de uma economia de aproximadamente R$ 21 milhões/ano em gastos como acidentes e manutenção de viário.

Veja abaixo a relação de pontos de venda onde será possível adquirir o cartão de embarque unitário (neste início de operação todos os cartões destinam-se apenas para utilização no VLT).

São Vicente

Banca Daniel - Av. Quintino Bocaíuva, 460 - Boa Vista
Horário de funcionamento: Segunda à Sábado das 07h ao 12h e 14h às 17h / Domingo das 07h às 14h

Silva Liberato Mini Mercado Ltda - Rua Dr Jose Francisco Valença,151 - Itararé
Horário de funcionamento: Segunda à Sexta das 08h às 20h / Sábado das 08h às 14h

Mini Mercado Tapetão De Ouro - Av. Manoel Da Nóbrega , 1238 - Itararé
Horário de funcionamento: Segunda à Sábado das 06h às 21h30

Banca Mota e Silva - Av. Manoel De Nobrega 1483 - Itararé
Horário de funcionamento: Todos os dias das 06h às 17h

Empório BRA - Av. Nª Srª Das Graças , 06 - Vila Valença
Horário de funcionamento: Todos os dias das 06h às 22h

Bar E Restaurante 839 - Av. Marechal Deodoro,839 - Vila Valença
Horário de funcionamento: Segunda à Sábado das 08 às 22h

Ciclo E S R - Rua XV De Novembro,694 - Centro
Horário de funcionamento: Segunda à Sexta das 08 às 19h / Sábado das 08h às 18h

Farmácia de Manipulação Eucalyptus - Rua Campos Sales ,384 - Centro
Horário de funcionamento: Segunda à Sexta das 09 às 19h / Sábado das 09h às 13h

JM Materiais para Construção - Rua Marechal Candido M.Rondon,369 - Vila Margarida
Horário de funcionamento: Segunda à Sábado das 08 às 18h

Panificadora Ki Delicia - Av. Marechal Deodoro,209 - Centro
Horário de funcionamento: Todos os dias das 07h às 21h

Santos

Bar do Barão - Rua Projetada,156 - José Menino
Horário de funcionamento: Todos os dias das 09h às 00h

Bazar São Gabriel (Atual Modas) - R Delfino Stockler De Lima 27 Loja 05 - Divisa
Horário de funcionamento: Segunda à Sábado das 09h30 às 18h30 / Domingo das 09h30 às 13h

Alvarenga Advocacia Imobiliária - Av Dr. Moura Ribeiro,05 sala 03 - Marapé
Horário de funcionamento: Segunda à Sexta das 08h às 18h / Sábado das 09h às 14h

Além dos pontos terceirizados, o Consórcio BR Mobilidade conta inicialmente com três lojas credenciadas para cadastro e recarga do cartão metropolitano, venda do cartão unitário e retirada de cartão senior.

Confira as lojas:

São Vicente

Pricacicabana Shopping Brisamar

Endereço: Rua Frei Gaspar, 365 - Centro - São Vicente - Loja 106 - Piso Térreo
Telefone: (13) 3467-7663
Horário de atendimento: de Segunda a Sábado, das 10h às 22h. Domingo, das 14h às 22h para os serviços de: carregamentos, 1ª via, compra de créditos e cancelamentos. De segunda a sexta das 11h às 20h para os serviços de 2ª via e cartão Senior.

Santos

Piracicabana - Rodoviária

Endereço: Praça dos Andradas, nº45 - Centro - Santos
Telefone: (13) 3219-4671
Horário de Atendimento: de Segunda a Sexta-feira, das 7h às 20h. Sábado, das 7h às 14h, para os serviços de: carregamentos,
1ª via, compra de crédito e cancelamentos. De Segunda a Sexta, das 8h às 19h para os serviços de: 2ª via e Senior.

Praia Grande

Piraciabana - Terminal Tude Bastos 

Endereço: Avenida dos Trabalhadores, s/n - Sítio do Campo - Praia Grande
Telefone: (13) 3491-2589
Horário de Atendimento: de segunda a domingo, das 4h30 à 0h20 para os serviços de: carregamento, 1ª via, compra de créditos e cancelamentos. De segunda a sexta das 7h às 19h para os serviços de: 2ª via e Sênior.

sexta-feira, 29 de janeiro de 2016

Passagem do VLT custará R$ 3,80, informa EMTU

29/01/2016 - A Tribuna

Valor será cobrado a partir de domingo para o trajeto entre São Vicente e Santos

A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) divulgou nesta quinta-feira (28) o valor da passagem do VLT, cobrada a partir de domingo, quando será iniciada a operação comercial: R$ 3,80, para o trajeto entre São Vicente e Santos. O preço foi definido pela Secretaria Estadual dos Transportes e publicado hoje no Diário Oficial do Estado.

A passagem poderá ser adquirido em 13 pontos de venda em Santos e São Vicente e, também, nas áreas de embarque das nove estações que já estarão em funcionamento – no total, são 15.
Ampliações

Quatro veículos vêm circulando em fase de testes no trecho de 6,5 quilômetros entre as estações Mascarenhas de Moraes, em São Vicente, e Pinheiro Machado, em Santos, entre 9 e 16 horas. O tempo médio do percurso em cada sentido é de 20 minutos.

A partir de 31 de março, o horário de circulação será estendido: das 7 às 19 horas; a partir de setembro, quando todas as estações do trecho Barreiros – Porto estiverem prontas, a operação será das 6 às 23 horas.


terça-feira, 5 de janeiro de 2016

VLT tem horário de funcionamento estendido a partir desta segunda

04/01/2016 - A Tribuna - Santos

O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) tem seu horário de funcionamento ampliado a partir desta segunda-feira (4). Passa a circular das 9 às 16 horas, diariamente, com a operação assistida – última antes da cobrança de tarifas.

O serviço, agora de responsabilidade compartilhada entre EMTU/SP e Consórcio BR Mobilidade, fica com o mesmo horário até 30 de março. Mas, antes do fim desse prazo, está prevista a operação comercial, a partir de 31 de janeiro. As passagens devem custar de R$ 3,90 a R$ 4,10 (se incluída a integração com ônibus).

A previsão para o início da cobrança pela operação tarifada era para o primeiro dia útil do ano, mas foi adiada.

A próxima alteração depois da cobrança será outra ampliação de horário. De 31 de março a 30 de setembro, o VLT deve atender das 7 às 19 horas e, a partir disso, das 6 às 23 horas.

A população vai dispor de seis veículos, que sairão com intervalos de dez minutos cada, atendendo a nove estações construídas para o trecho Barreiros/Porto. São eles: Mascarenhas de Moraes, São Vicente, Emmerich, Nossa Senhora das Graças, José Monteiro, Itararé e João Ribeiro em São Vicente; e Nossa Senhora de Lourdes e Pinheiro Machado, em Santos.

O percurso, com aproximadamente 6,8 quilômetros, será cumprido em até 20 minutos, com velocidade média prevista, nesta fase, de 20km/h.

O trecho Barreiros, com 11 quilômetros, está com 95% das obras concluídas em São Vicente e 60% em Santos. Estão sendo montadas a infraestrutura do pátio do Porto, a via permanente e as edificações que integram o conjunto destinado à manutenção dos trens.

O cronograma de obras prossegue até julho deste ano, com conclusão das estações Bernardino de Campos, Ana Costa, Washington Luiz e Conselheiro Nébias, em Santos, e Terminal dos Barreiros, em São Vicente.

Enquanto isso, para evitar acidentes, folhetos são distribuídos com informações de segurança para os cruzamentos por onde passa o VLT. Faixas foram postas ao longo desses trechos com os dizeres "atenção ao cruzar a via” e "acesso à plataforma somente no local indicado”.