quinta-feira, 25 de abril de 2013

Obras do VLT devem começar em maio na Baixada Santista


24/04/2013 - G1

Previsão é que o término do primeiro trecho aconteça em junho de 2014.Trajeto terá 9,5 km e contará com 14 estações de embarque/desembarque.

A obra de construção do primeiro trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) deve começar em maio deste ano. A previsão é que o término aconteça em junho de 2014. O equipamento irá ligar as cidades de Santos e São Vicente.

O trajeto do VLT terá 9,5 km e contará com 14 estações de embarque/desembarque, além do Terminal Barreiros, em São Vicente, e a Estação de Transferência Conselheiro Nébias, em Santos. O veículo irá ligar o canal dos Barreiros até a avenida Conselheiro Nébias, em Santos.

Para viabilizar a passagem do VLT estão previstas, também, uma travessia sob a rodovia dos Imigrantes, o viaduto Antônio Emmerick e a ampliação do túnel no bairro do José Menino, em Santos.

Já o segundo trecho, que liga o Porto, a avenida Conselheiro Nébias e o Valongo, encontra-se na fase de licenciamento ambiental e as obras estão previstas para serem iniciadas em julho de 2013, com conclusão prevista para julho de 2014.

A previsão é de que a entrega de todos os veículos esteja concluída até maio de 2015. A previsão é de que 70 mil usuários usem o VLT por dia útil nos dois trechos.

O nome do consórcio que vai fazer o serviço foi publicado no Diário Oficial do Estado de São Paulo no último sábado (20). O vencedor da concorrência, da qual participaram cinco consórcios, foi o Expresso VLT Baixada Santista, consórcio formado pelas empresas Construtora Queiroz Galvão S.A. e Trail Infraestrutura Ltda. A proposta ganhadora foi de mais de R$ 313 milhões.

Fonte: Do G1 Santos

sexta-feira, 19 de abril de 2013

Projeto do VLT que vai ligar Santos a SV é apresentado


18/04/2013 - A Tribuna de Santos

O consórcio Expresso VLT Baixada Santista, formado pela Construtora Queiroz Galvão S.A. e Trail Infraestrutura Ltda. começará os trabalhos a partir do próximo mês.

Por Sandro Thadeu

A EMTU está prestes a acabar a tabulação dos dados da pesquisa origem-destino domiciliar na Baixada Santista. O resultado será divulgado até o próximo dia 30. Trata-se de uma atualização do levantamento feito em 2007.

As informações servirão de base para os municípios elaborarem os planos regionais e municipais de mobilidade, com a definição da chamada “matriz de viagens”, que mapeia os deslocamentos da população, bem como os meios de transporte que utilizam diariamente.

O anúncio foi feito na tarde desta quarta-feira por técnicos da estatal, que estiveram na Associação Comercial de Santos para fazer uma apresentação sobre o projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), que vai ligar São Vicente a Santos. Os trens estão previstos para entrar em operação em julho de 2014.

Nos próximos dias, será assinado o contrato para dar início às obras de implantação da primeira etapa dessa iniciativa, que ligará a Esplanada dos Barreiros, em São Vicente, até a Avenida Conselheiro Nébias (altura da Avenida Francisco Glicério), em Santos.

O consórcio Expresso VLT Baixada Santista, formado pela Construtora Queiroz Galvão S.A. e Trail Infraestrutura Ltda. começará os trabalhos a partir do próximo mês.

O trecho prioritário desse novo meio de transporte terá condições de atender até 70 mil passageiros/dia útil. Já foram contratados 22 vagões. Cada um terá capacidade de transportar até 400 pessoas.

sábado, 13 de abril de 2013

Obras do VLT da Baixada Santista podem começar em até 30 dias


13/04/2013 - A Tribuna - Baixada Santista| A Tribuna - Baixada Santista

 O consórcio Expresso VLT Baixada Santista, formado pelas empresas Construtora Queiroz Galvão S.A. e Trail Infraestrutura Ltda, poderá ser homologado e assinará contrato com o Governo do Estado para iniciar os trabalhos em até 30 dias. A empresa foi anunciada, nesta sexta-feira, como vencedora da licitação para as obras de implantação da primeira etapa do Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista.

– É o tempo necessário para tomar as providências, mobilizar gente e maquinário para o canteiro de obras –, frisa o diretor-presidente da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), Joaquim Lopes da Silva Júnior. O consórcio vitorioso apresentou o menor preço entre os cinco participantes da concorrência pública: R$ 313,5 milhões.

Este era o quesito necessário para ter o direito a executar a fase que vai de Barreiros, em São Vicente, até a Avenida Conselheiro Nébias, em Santos. São 9,5 quilômetros de extensão. Com exceção dos veículos (trens) e da parte de sinalização e energia, que já foram comprados, o consórcio terá a obrigação de implantar todos os detalhes previstos no projeto.

– Via permanente, rede aérea, o alargamento do túnel, as nove pontes de transposição. Fará toda a infraestrutura necessária para o VLT, incluindo as edificações, obras de arte, a demolição do Viaduto Emmerich, a construção do novo viaduto e as estações – , explica o diretor-presidente da EMTU.

Outra etapa

Ainda existe a segunda etapa da obra, da Avenida Conselheiro Nébias até o Valongo, que será alvo de uma outra licitação. O trecho de sete quilômetros, passando pelo Porto, está em fase de licenciamento ambiental. – A nossa estimativa é que até maio se publique o edital desse segundo trecho, estimado em R$ 250 milhões –, diz o representante da EMTU.

Consórcios entregam propostas para execução de obras do VLT de Santos


13/04/2013 - G1

Empresa escolhida vai realizar obra do primeiro trecho ainda em 2013. Veículo Leve sobre Trilhos vai ligar as cidades de Santos e São Vicente.

A Comissão Especial de Licitações da EMTU/SP, empresa responsável pela implantação no Veículo leve sobre Trilhos (VLT) na Baixada Santista, abriu nesta sexta-feira (12) os envelopes com as propostas de preços dos consórcios interessados na execução de obras do primeiro trecho do VLT, ligando as cidades de São Vicente e Santos, no litoral de São Paulo.

Os envelopes foram abertos na presença dos representantes do Consórcio Expresso VLT Baixada Santista, formada pelas empresas Construtora Queiroz Galvão S.A. e Trail Infraestrutura Ltda.; Consórcio OAS/MPE - VLT SANTOS, formado pelas empresas Construtora OAS S.A. e MPE - Montagens e Projetos Especiais S.A.; Consórcio Serveng Consbem – SANTOS, formado pelas empresas Serveng Civilsan S.A. - Empresas Associadas de Engenharia e Consbem Construções e Comércio Ltda.; Consórcio VLT Metropolitano, formado pelas empresas Construtora Ferreira Guedes S.A. e Galvão Engenharia S.A.; e Consórcio Mendes Júnior-Construcap, formado pelas empresas Mendes Júnior Trading e Engenharia S.A. e Construcap - CCPS Eng. Comércio S.A.

A Comissão Especial Julgadora de Licitações para a Concorrência vai analisar e avaliar as propostas e as empresas serão classificadas e anunciadas nos próximos dias em publicação no Diário Oficial do Estado.

As obras do trecho Barreiros – Conselheiro Nébias, entre Santos e São Vicente, têm previsão de início em maio de 2013 e conclusão em junho do ano seguinte. O segundo trecho, Conselheiro Nébias-Valongo, em Santos, encontra-se na fase de licenciamento ambiental e as obras estão previstas para serem iniciadas em junho de 2013, com conclusão prevista para julho de 2014.

Fonte: Do G1 Santos

sexta-feira, 12 de abril de 2013

Cinco consórcios entregam propostas para execução de obras do primeiro trecho do VLT


12/04/2013 - EMTU

A Comissão Especial de Licitações da EMTU/SP abriu nesta sexta-feira, 12/04, os envelopes com as propostas de preços dos consórcios interessados na execução de obras do primeiro trecho do VLT, ligando Barreiros, em São Vicente, até a Estação de Transferência Conselheiro Nébias, em Santos (concorrência 007/2012).

Os envelopes foram abertos na presença dos representantes do Consórcio Expresso VLT Baixada Santista, formada pelas empresas Construtora Queiroz Galvão S.A. e Trail Infraestrutura Ltda.; Consórcio OAS/MPE - VLT SANTOS, formado pelas empresas Construtora OAS S.A. e MPE - Montagens e Projetos Especiais S.A.; Consórcio Serveng Consbem – SANTOS, formado pelas empresas Serveng Civilsan S.A. - Empresas Associadas de Engenharia e Consbem Construções e Comércio Ltda.; Consórcio VLT Metropolitano, formado pelas empresas Construtora Ferreira Guedes S.A. e Galvão Engenharia S.A.; e Consórcio Mendes Júnior-Construcap, formado pelas empresas Mendes Júnior Trading e Engenharia S.A. e Construcap - CCPS Eng. Comércio S.A.

A Comissão Especial Julgadora de Licitações para a Concorrência da EMTU/SP vai analisar e avaliar as propostas e as empresas serão classificadas e anunciadas nos próximos dias em publicação no Diário Oficial do Estado.

As obras do trecho Barreiros – Conselheiro Nébias têm previsão de início em maio de 2013 e conclusão em junho de 2014. O segundo trecho, Conselheiro Nébias-Valongo, encontra-se na fase de licenciamento ambiental e as obras estão previstas para serem iniciadas em junho de 2013, com conclusão prevista para julho de 2014.