quarta-feira, 13 de setembro de 2023

Ypiranga

Companhia Ypiranga
Companhia Paulista de Transportes

Histórico

Em 2 de abril de 1889, foi celebrado o contrato entre o governo provincial e os concessionários para a construção da linha de bonde para o bairro do Ypiranga.

Em 14 de fevereiro de 1890, foram inauguradas as 1ª e 2ª seções da linha do Ypiranga, ainda em caráter experimental com bonde de carga.

Em 29 de março de 1890, em caráter experimental com passageiros, foi inaugurada a primeira etapa da linha, ligando o Largo da Sé ao Cambucy. Para a mesma linha foram encomendadas algumas locomotivas.


Correio Paulistano, 30/03/1890


Em 22 de setembro de 1890, é inaugurado o prolongamento da linha do Cambucy até o Ypiranga.


Correio Paulistano, 23/09/1890

Correio Paulistano, 28/08/1891

Correio Paulistano, 10/04/1892

Correio Paulistano, 28/04/1892


Em 19 de junho de 1892, começaram a correr os bondes diretos entre o centro e a colina do Ypiranga, junto ao monumento.

Em 9 de outubro de 1892, é inaugurada a linha da Villa Deodoro pela Avenida Lins de Vasconcellos, com ponto final na Villa Mariana.


Correio Paulistano, 07/10/1892

Correio Paulistano, 11/10/1892

Correio Paulistano, 29/10/1892

Prefeitura Municipal, Expediente de 03/01/1900
Correio Paulistano, 04/01/1900

Correio Paulistano, 22/01/1903

Correio Paulistano, 10/05/1905

Correio Paulistano, 28/01/1908


REFERÊNCIAS:

Viação Urbana. Correio Paulistano. São Paulo. 01 março 1890. p.1.

Bonds do Ypiranga. Correio Paulistano. São Paulo. 26 março 1890. p.2.

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