19/12/2012 - G1
Comerciantes temem que trajeto do trem gere impacto negativo. Desapropriações e integração com ciclovias também foram abordados.
Com investimentos iniciais de R$ 690 milhões, o Sistema Integrado de Transporte da Região Metropolitana da Baixada Santista começa a sair do papel para entrar nos trilhos. E já enfrenta alguns obstáculos. Em Santos, no litoral de São Paulo, os comerciantes da rua General Câmara temem que o trem tenha um impacto negativo sobre o setor. Esse e outros assuntos foram discutidos em uma audiência promovida pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) nesta terça-feira (18) em Santos.
Nos desenhos das estações do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Baixada Santista é possível ter uma ideia de como o projeto vai alterar a paisagem das cidades por onde passará. E para que isso tudo saia do papel será preciso queimar algumas etapas. A primeira delas é a questão das desapropriações. Segundo o presidente da EMTU Joaquim Lopes, o trajeto do trem não será alterado. "Não vamos mudar o trajeto do trem, ele tem um raio de curva estabelecida e nós precisamos dessas desapropriações que não afetam a legislação ambiental, de proteção, de nada", explicou.
Em Santos, além de desapropriar áreas, a EMTU vai mexer no trajeto do bonde turístico. É que o caminho do trem no centro da cidade vai coincidir com o do bonde. Por isso, ficou definido que o veículo vai deixar de passar pela rua General Câmara.
Durante a audiência com representantes da população e de setores envolvidos com o projeto, a organização recebeu críticas e dúvidas. Os comerciantes da rua General Câmara, por exemplo, temem que o estreitamento da via possa sufocar as vendas nas lojas. "Não há o que temer, provavelmente o estudo de trânsito terá que ser revisto para criar algumas vias auxiliares. A gente vai ter que se acostumar a isso, ou a gente quer o empreendimento ou não quer. O VLT vai passar por ali, mas provavelmente vão ter que organizar, sinalizar, estabelecer um horário para que essa atividade de carga e descarga possa ser feita. Em várias cidades se convive com sistemas modernos como esse e não há crise", afirmou o presidente da EMTU.
E outra questão foi abordada no encontro: o futuro das ciclovias. Para o presidente da Associação Brasileira de Ciclistas, Jessé Teixeira Félix, a bicicleta tem que ser priorizada. "Se não esquecerem das bicicletas está tudo bem. Mas nós queremos que tenha ciclovia ou uma pista compartilhada para andar a bicicleta na avenida Conselheiro Nébias", afirmou.
Para a EMTU, todas estas questões serão resolvidas. E com o trem quase em movimento. Porque o VLT já tem data para entrar nos trilhos: será no primeiro semestre de 2014. "Nós temos hoje ciclovias já implantadas em projetos, aqui não será diferente. Tem sim bicicletários nas imediações das estações e a gente vai priorizar isso", afirma o presidente da EMTU.
Fonte: Do G1 Santos
Carris de São Paulo
sábado, 29 de dezembro de 2012
Governo autoriza nesta 6ª compra do primeiro VLT que vai operar na Baixada Santista
20/12/2012 - Governo SP
Veículo deve começar a circular em maio de 2014, em trecho de onze quilômetros, entre Santos e São Vicente
O governador Geraldo Alckmin autoriza nesta sexta-feira, 21, em Santos, a compra do primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista. A previsão é de que o primeiro veículo de um lote de 22 VLTs comece a operar em maio de 2014 no trecho de 11km entre o terminal Barreiros, em São Vicente, e o Terminal Porto, em Santos.
Os VLTs fazem parte do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), empreendimento do Governo do Estado que é gerenciado pela EMTU/SP, empresa vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos. A entrega de todos os trens deve ser concluída até abril de 2015.
Do Portal do Governo do Estado
Veículo deve começar a circular em maio de 2014, em trecho de onze quilômetros, entre Santos e São Vicente
O governador Geraldo Alckmin autoriza nesta sexta-feira, 21, em Santos, a compra do primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista. A previsão é de que o primeiro veículo de um lote de 22 VLTs comece a operar em maio de 2014 no trecho de 11km entre o terminal Barreiros, em São Vicente, e o Terminal Porto, em Santos.
Os VLTs fazem parte do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), empreendimento do Governo do Estado que é gerenciado pela EMTU/SP, empresa vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos. A entrega de todos os trens deve ser concluída até abril de 2015.
Do Portal do Governo do Estado
segunda-feira, 10 de dezembro de 2012
População santista pode participar de audiência sobre o VLT nesta terça-feira
10/12/2012 - ATribuna
A audiência pública será realizada às 14 horas, no auditório da Universidade Católica de Santos (UniSantos), que fica na Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144, em Santos.
Uma audiência pública sobre a construção do primeiro trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), em Santos, será realizada na terça-feira, na UniSantos. No encontro, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT, Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do Governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU).
Segundo a EMT, o primeiro trecho, de 11 km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo deverá operar neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Os 22 veículos que vão compor parte do VLT serão fornecidos o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Fonte: A Tribuna/São Paulo TREM Jeito
A audiência pública será realizada às 14 horas, no auditório da Universidade Católica de Santos (UniSantos), que fica na Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144, em Santos.
Uma audiência pública sobre a construção do primeiro trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), em Santos, será realizada na terça-feira, na UniSantos. No encontro, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT, Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do Governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU).
Segundo a EMT, o primeiro trecho, de 11 km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo deverá operar neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Os 22 veículos que vão compor parte do VLT serão fornecidos o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Fonte: A Tribuna/São Paulo TREM Jeito
EMTU realizará audiência pública do VLT da Baixada Santista
10/12/2012 - Revista Ferroviária
A EMTU marcou para o dia 18 de dezembro (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT da Baixada Santista. Com 6 km de extensão,esse é o trecho do segundo lote do projeto.
Durante a audiência será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT. Toda a obra está orçada, atualmente, em R$ 854,4 milhões e a licitação é dividida em dois lotes.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras ainda este mês, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Neste mês, ainda está prevista a assinatura do contrato com o consórcio TremVia, composto pela T´Trans e Vossloh. O grupo fornecerá os 22 VLTs que circularão pela via. Os VLTs terão 2,65m de largura por 44m de comprimento, capacidade para 400 usuários, velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h) e serão equipados com ar condicionado e piso 100% baixo.
A EMTU marcou para o dia 18 de dezembro (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT da Baixada Santista. Com 6 km de extensão,esse é o trecho do segundo lote do projeto.
Durante a audiência será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT. Toda a obra está orçada, atualmente, em R$ 854,4 milhões e a licitação é dividida em dois lotes.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras ainda este mês, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Neste mês, ainda está prevista a assinatura do contrato com o consórcio TremVia, composto pela T´Trans e Vossloh. O grupo fornecerá os 22 VLTs que circularão pela via. Os VLTs terão 2,65m de largura por 44m de comprimento, capacidade para 400 usuários, velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h) e serão equipados com ar condicionado e piso 100% baixo.
sábado, 8 de dezembro de 2012
EMTU/SP realiza em 18/12 audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT
07/12/2012 - EMTU
Está marcada para 18/12 (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT, com 6km de extensão. No evento, aberto a toda a comunidade, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos - EMTU/SP.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Com relação ao fornecimento dos 22 veículos, publicação do Diário Oficial do Estado de 23/11 proclamou como vencedor o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Serviço
Audiência Pública do Sistema Integrado Metropolitano - SIM da Baixada Santista (VLT) - Trecho Conselheiro Nébias - Valongo
Data: 18/12/2012
Horário: 14 horas
Local: Auditório da Universidade Católica de Santos (Unisantos)
Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144 - Encruzilhada - Santos - SP
Enviado via iPhone
Está marcada para 18/12 (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT, com 6km de extensão. No evento, aberto a toda a comunidade, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos - EMTU/SP.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Com relação ao fornecimento dos 22 veículos, publicação do Diário Oficial do Estado de 23/11 proclamou como vencedor o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Serviço
Audiência Pública do Sistema Integrado Metropolitano - SIM da Baixada Santista (VLT) - Trecho Conselheiro Nébias - Valongo
Data: 18/12/2012
Horário: 14 horas
Local: Auditório da Universidade Católica de Santos (Unisantos)
Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144 - Encruzilhada - Santos - SP
Enviado via iPhone
sábado, 1 de dezembro de 2012
Obras do VLT de Santos começam no inicio do ano que vem, diz EMTU
Obras do 30/11/2012 - Via Trólebus
As obras do VLT de Santos podem começar no inicio do ano que vem, uma vez que o edital para execução deve sair ainda em dezembro, que também será dado início aos trabalhos de prospecção arqueológica ao longo do traçado, procedimento, segundo a EMTU, obrigatório nesse tipo de empreendimento. As sondagens no terreno deverão durar 30 dias.
Neste primeiro trecho, a EMTU garante que não haverá desapropriações. "Estão ocorrendo apenas desocupações de terrenos que pertenciam à CPTM, antiga gestora do trecho", afirma a empresa por meio de nota.
A EMTU mantém a previsão de que o Veículo Leve sobre Trilhos comece a operar em 2014. Neste primeiro momento, ele percorrerá 11 quilômetros entre Barreiros, em São Vicente, e o Porto, em Santos, além de uma extensão de 6 quilômetros entre as Estações Conselheiro Nébias e Valongo.
Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transporte S.A e Vossloh España S.A. fornecerá os 22 trens deste trecho inicial. (reveja postagem)
Por Renato Lobo
Enviado via iPhone
As obras do VLT de Santos podem começar no inicio do ano que vem, uma vez que o edital para execução deve sair ainda em dezembro, que também será dado início aos trabalhos de prospecção arqueológica ao longo do traçado, procedimento, segundo a EMTU, obrigatório nesse tipo de empreendimento. As sondagens no terreno deverão durar 30 dias.
Neste primeiro trecho, a EMTU garante que não haverá desapropriações. "Estão ocorrendo apenas desocupações de terrenos que pertenciam à CPTM, antiga gestora do trecho", afirma a empresa por meio de nota.
A EMTU mantém a previsão de que o Veículo Leve sobre Trilhos comece a operar em 2014. Neste primeiro momento, ele percorrerá 11 quilômetros entre Barreiros, em São Vicente, e o Porto, em Santos, além de uma extensão de 6 quilômetros entre as Estações Conselheiro Nébias e Valongo.
Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transporte S.A e Vossloh España S.A. fornecerá os 22 trens deste trecho inicial. (reveja postagem)
Por Renato Lobo
Enviado via iPhone
Assinar:
Postagens (Atom)