19/12/2012 - G1
Comerciantes temem que trajeto do trem gere impacto negativo. Desapropriações e integração com ciclovias também foram abordados.
Com investimentos iniciais de R$ 690 milhões, o Sistema Integrado de Transporte da Região Metropolitana da Baixada Santista começa a sair do papel para entrar nos trilhos. E já enfrenta alguns obstáculos. Em Santos, no litoral de São Paulo, os comerciantes da rua General Câmara temem que o trem tenha um impacto negativo sobre o setor. Esse e outros assuntos foram discutidos em uma audiência promovida pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) nesta terça-feira (18) em Santos.
Nos desenhos das estações do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na Baixada Santista é possível ter uma ideia de como o projeto vai alterar a paisagem das cidades por onde passará. E para que isso tudo saia do papel será preciso queimar algumas etapas. A primeira delas é a questão das desapropriações. Segundo o presidente da EMTU Joaquim Lopes, o trajeto do trem não será alterado. "Não vamos mudar o trajeto do trem, ele tem um raio de curva estabelecida e nós precisamos dessas desapropriações que não afetam a legislação ambiental, de proteção, de nada", explicou.
Em Santos, além de desapropriar áreas, a EMTU vai mexer no trajeto do bonde turístico. É que o caminho do trem no centro da cidade vai coincidir com o do bonde. Por isso, ficou definido que o veículo vai deixar de passar pela rua General Câmara.
Durante a audiência com representantes da população e de setores envolvidos com o projeto, a organização recebeu críticas e dúvidas. Os comerciantes da rua General Câmara, por exemplo, temem que o estreitamento da via possa sufocar as vendas nas lojas. "Não há o que temer, provavelmente o estudo de trânsito terá que ser revisto para criar algumas vias auxiliares. A gente vai ter que se acostumar a isso, ou a gente quer o empreendimento ou não quer. O VLT vai passar por ali, mas provavelmente vão ter que organizar, sinalizar, estabelecer um horário para que essa atividade de carga e descarga possa ser feita. Em várias cidades se convive com sistemas modernos como esse e não há crise", afirmou o presidente da EMTU.
E outra questão foi abordada no encontro: o futuro das ciclovias. Para o presidente da Associação Brasileira de Ciclistas, Jessé Teixeira Félix, a bicicleta tem que ser priorizada. "Se não esquecerem das bicicletas está tudo bem. Mas nós queremos que tenha ciclovia ou uma pista compartilhada para andar a bicicleta na avenida Conselheiro Nébias", afirmou.
Para a EMTU, todas estas questões serão resolvidas. E com o trem quase em movimento. Porque o VLT já tem data para entrar nos trilhos: será no primeiro semestre de 2014. "Nós temos hoje ciclovias já implantadas em projetos, aqui não será diferente. Tem sim bicicletários nas imediações das estações e a gente vai priorizar isso", afirma o presidente da EMTU.
Fonte: Do G1 Santos
sábado, 29 de dezembro de 2012
Governo autoriza nesta 6ª compra do primeiro VLT que vai operar na Baixada Santista
20/12/2012 - Governo SP
Veículo deve começar a circular em maio de 2014, em trecho de onze quilômetros, entre Santos e São Vicente
O governador Geraldo Alckmin autoriza nesta sexta-feira, 21, em Santos, a compra do primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista. A previsão é de que o primeiro veículo de um lote de 22 VLTs comece a operar em maio de 2014 no trecho de 11km entre o terminal Barreiros, em São Vicente, e o Terminal Porto, em Santos.
Os VLTs fazem parte do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), empreendimento do Governo do Estado que é gerenciado pela EMTU/SP, empresa vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos. A entrega de todos os trens deve ser concluída até abril de 2015.
Do Portal do Governo do Estado
Veículo deve começar a circular em maio de 2014, em trecho de onze quilômetros, entre Santos e São Vicente
O governador Geraldo Alckmin autoriza nesta sexta-feira, 21, em Santos, a compra do primeiro Veículo Leve Sobre Trilhos (VLT) da Baixada Santista. A previsão é de que o primeiro veículo de um lote de 22 VLTs comece a operar em maio de 2014 no trecho de 11km entre o terminal Barreiros, em São Vicente, e o Terminal Porto, em Santos.
Os VLTs fazem parte do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), empreendimento do Governo do Estado que é gerenciado pela EMTU/SP, empresa vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos. A entrega de todos os trens deve ser concluída até abril de 2015.
Do Portal do Governo do Estado
segunda-feira, 10 de dezembro de 2012
População santista pode participar de audiência sobre o VLT nesta terça-feira
10/12/2012 - ATribuna
A audiência pública será realizada às 14 horas, no auditório da Universidade Católica de Santos (UniSantos), que fica na Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144, em Santos.
Uma audiência pública sobre a construção do primeiro trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), em Santos, será realizada na terça-feira, na UniSantos. No encontro, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT, Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do Governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU).
Segundo a EMT, o primeiro trecho, de 11 km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo deverá operar neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Os 22 veículos que vão compor parte do VLT serão fornecidos o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Fonte: A Tribuna/São Paulo TREM Jeito
A audiência pública será realizada às 14 horas, no auditório da Universidade Católica de Santos (UniSantos), que fica na Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144, em Santos.
Uma audiência pública sobre a construção do primeiro trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), em Santos, será realizada na terça-feira, na UniSantos. No encontro, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT, Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do Governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU).
Segundo a EMT, o primeiro trecho, de 11 km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo deverá operar neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Os 22 veículos que vão compor parte do VLT serão fornecidos o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Fonte: A Tribuna/São Paulo TREM Jeito
EMTU realizará audiência pública do VLT da Baixada Santista
10/12/2012 - Revista Ferroviária
A EMTU marcou para o dia 18 de dezembro (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT da Baixada Santista. Com 6 km de extensão,esse é o trecho do segundo lote do projeto.
Durante a audiência será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT. Toda a obra está orçada, atualmente, em R$ 854,4 milhões e a licitação é dividida em dois lotes.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras ainda este mês, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Neste mês, ainda está prevista a assinatura do contrato com o consórcio TremVia, composto pela T´Trans e Vossloh. O grupo fornecerá os 22 VLTs que circularão pela via. Os VLTs terão 2,65m de largura por 44m de comprimento, capacidade para 400 usuários, velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h) e serão equipados com ar condicionado e piso 100% baixo.
A EMTU marcou para o dia 18 de dezembro (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT da Baixada Santista. Com 6 km de extensão,esse é o trecho do segundo lote do projeto.
Durante a audiência será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo VLT. Toda a obra está orçada, atualmente, em R$ 854,4 milhões e a licitação é dividida em dois lotes.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras ainda este mês, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Neste mês, ainda está prevista a assinatura do contrato com o consórcio TremVia, composto pela T´Trans e Vossloh. O grupo fornecerá os 22 VLTs que circularão pela via. Os VLTs terão 2,65m de largura por 44m de comprimento, capacidade para 400 usuários, velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h) e serão equipados com ar condicionado e piso 100% baixo.
sábado, 8 de dezembro de 2012
EMTU/SP realiza em 18/12 audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT
07/12/2012 - EMTU
Está marcada para 18/12 (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT, com 6km de extensão. No evento, aberto a toda a comunidade, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos - EMTU/SP.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Com relação ao fornecimento dos 22 veículos, publicação do Diário Oficial do Estado de 23/11 proclamou como vencedor o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Serviço
Audiência Pública do Sistema Integrado Metropolitano - SIM da Baixada Santista (VLT) - Trecho Conselheiro Nébias - Valongo
Data: 18/12/2012
Horário: 14 horas
Local: Auditório da Universidade Católica de Santos (Unisantos)
Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144 - Encruzilhada - Santos - SP
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Está marcada para 18/12 (terça-feira), em Santos (SP), a audiência pública do trecho Conselheiro Nébias-Valongo do VLT, com 6km de extensão. No evento, aberto a toda a comunidade, será detalhado o traçado do trecho e suas implicações futuras na área a ser percorrida pelo Veículo Leve Sobre Trilhos, empreendimento do governo do Estado que faz parte do Sistema Integrado Metropolitano da Baixada Santista a ser gerenciado pela Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos - EMTU/SP.
O primeiro trecho, de 11km, entre o Terminal Barreiros, em São Vicente, e o Porto de Santos, tem previsão de publicação do edital para execução de obras em dezembro de 2012, com início das obras previsto para o começo de 2013. O primeiro veículo estará operando neste trecho ainda em 2014.
Também em dezembro está prevista a assinatura do contrato com a empresa vencedora da licitação referente à compra dos sistemas de energia, sinalização, telecomunicações, controle de arrecadação e de passageiros.
Com relação ao fornecimento dos 22 veículos, publicação do Diário Oficial do Estado de 23/11 proclamou como vencedor o Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transportes S.A. e Vossloh España S.A. Os VLTs terão as seguintes características: 2,65m de largura por 44m de comprimento; capacidade para 400 usuários; velocidade média de 25km/h (a máxima é de 80km/h); ar condicionado e piso 100% baixo, facilitando a movimentação de usuários com dificuldade de locomoção.
Serviço
Audiência Pública do Sistema Integrado Metropolitano - SIM da Baixada Santista (VLT) - Trecho Conselheiro Nébias - Valongo
Data: 18/12/2012
Horário: 14 horas
Local: Auditório da Universidade Católica de Santos (Unisantos)
Rua Dr. Carvalho de Mendonça, 144 - Encruzilhada - Santos - SP
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sábado, 1 de dezembro de 2012
Obras do VLT de Santos começam no inicio do ano que vem, diz EMTU
Obras do 30/11/2012 - Via Trólebus
As obras do VLT de Santos podem começar no inicio do ano que vem, uma vez que o edital para execução deve sair ainda em dezembro, que também será dado início aos trabalhos de prospecção arqueológica ao longo do traçado, procedimento, segundo a EMTU, obrigatório nesse tipo de empreendimento. As sondagens no terreno deverão durar 30 dias.
Neste primeiro trecho, a EMTU garante que não haverá desapropriações. "Estão ocorrendo apenas desocupações de terrenos que pertenciam à CPTM, antiga gestora do trecho", afirma a empresa por meio de nota.
A EMTU mantém a previsão de que o Veículo Leve sobre Trilhos comece a operar em 2014. Neste primeiro momento, ele percorrerá 11 quilômetros entre Barreiros, em São Vicente, e o Porto, em Santos, além de uma extensão de 6 quilômetros entre as Estações Conselheiro Nébias e Valongo.
Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transporte S.A e Vossloh España S.A. fornecerá os 22 trens deste trecho inicial. (reveja postagem)
Por Renato Lobo
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As obras do VLT de Santos podem começar no inicio do ano que vem, uma vez que o edital para execução deve sair ainda em dezembro, que também será dado início aos trabalhos de prospecção arqueológica ao longo do traçado, procedimento, segundo a EMTU, obrigatório nesse tipo de empreendimento. As sondagens no terreno deverão durar 30 dias.
Neste primeiro trecho, a EMTU garante que não haverá desapropriações. "Estão ocorrendo apenas desocupações de terrenos que pertenciam à CPTM, antiga gestora do trecho", afirma a empresa por meio de nota.
A EMTU mantém a previsão de que o Veículo Leve sobre Trilhos comece a operar em 2014. Neste primeiro momento, ele percorrerá 11 quilômetros entre Barreiros, em São Vicente, e o Porto, em Santos, além de uma extensão de 6 quilômetros entre as Estações Conselheiro Nébias e Valongo.
Consórcio Tremvia Santos, formado pelas empresas Trans Sistemas de Transporte S.A e Vossloh España S.A. fornecerá os 22 trens deste trecho inicial. (reveja postagem)
Por Renato Lobo
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